轿车空调车室内流动换热计算
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TK 121; TB 611

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长江学者和创新团队发展计划项目;高等学校博士学科点专项科研基金(20060247028)


Simulation of Flow Field and Heat Transfer in Passenger Compartment
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    摘要:

    对包含人体的3维空调车室内部空气流动的速度分布和温度分布进行了数值计算.采用集总参数法建立人体模型,将该模型计算出的人体表面温度作为CFD(computational fluid dynamics)计算的边界条件,从而更细致地考虑了散热量在人体表面的分布情况.CFD计算采用六面体网格、SIMPLE算法,考虑了自然对流换热和固体壁面间的辐射,应用整体求解法计算车内传热问题.针对一款实车的试验,证明了计算的准确性.

    Abstract:

    The thermal environment in a vehicle cabin with passengers is simulated.Boundary temperatures for computational fluid dynamics (CFD) calculation are provided by numerical human model created with lumped-heat-capacity method.In the CFD simulation,hexahedral mesh and SIMPLE algorithm is applied.Natural convection and wall radiation are taken into consideration.An experiment on a real car is executed to validate the simulation.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

熊可嘉,杨志刚.轿车空调车室内流动换热计算[J].同济大学学报(自然科学版),2011,39(5):716~720

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  • 收稿日期:2010-01-06
  • 最后修改日期:2011-03-11
  • 录用日期:2010-10-27
  • 在线发布日期: 2011-05-30
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