沥青路面沥青层剪应力变化简化模型研究

doi:10.3969/j.issn.0253-374x.2012.02.009

首页 > 过刊浏览>2012年第40卷第2期 >0211-0216. DOI:10.3969/j.issn.0253-374x.2012.02.009

沥青路面沥青层剪应力变化简化模型研究
DOI:
                        10.3969/j.issn.0253-374x.2012.02.009
                    
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中图分类号:U 416.221
基金项目:江西省交通运输厅科技项目资助（2009c0001）

Research on Simplified Model for Variation of Shear Stress of Asphalt Layers in Asphalt Pavements

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根据层状弹性理论利用有限元软件ANSYS建立了计算多层沥青路面的有限元模型，并利用其计算多层沥青路面结构的沥青层剪应力沿深度方向的分布规律，通过计算大量结构分析总结出沥青层剪应力随着面层厚度、基层模量和基层厚度改变的变化规律；在这些规律的基础上通过修改伽马分布的密度函数的公式试算得出了沥青面层沿深度方向剪应力规律曲线的数学方程.结合此方程和本课题组研究的车辙预估方程编纂了计算剪应力分布和路面车辙预估的应用软件.

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许严,孙立军.沥青路面沥青层剪应力变化简化模型研究[J].同济大学学报(自然科学版),2012,40(2):0211~0216

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收稿日期:2010-11-21
最后修改日期:2011-12-19
录用日期:2011-03-18
在线发布日期: 2012-03-19
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