基于实测的公路桥梁车辆荷载统计模型
CSTR:
作者:
中图分类号:
U447
基金项目:
同济大学土木工程防灾国家重点实验室自主研究课题基金—团队重点课题资助项目（SLDRCE08-A-05）
Statistic Model of Vehicle Loads for Highway Bridges
Author:
- 摘要 | |
- 访问统计 | |
- 相似文献 [20] |
- 引证文献 | |
- 文章评论
摘要:
基于动态称重系统获取的运营交通基本信息，依据轴组类型对所有车辆进行分类及筛选，建立了6种主要车型的车重、车距、车道交通量、轴重与轴距的统计模型，然后按损伤等效原则提供了6种车型的等效模型车辆，为桥梁疲劳可靠性评估提供了实用的车辆荷载模型.研究表明该建模方法能够准确描述交通荷载，建模过程与方法对同类问题具有普遍意义，可应用于建立各种交通状况下的疲劳车辆荷载模型或提供参考.
Abstract:
基于动态称重系统获取的运营交通基本信息，依据轴组类型对所有车辆进行分类及筛选，建立了6种主要车型的车重、车距、车道交通量、轴重与轴距的统计模型，然后按损伤等效原则提供了6种车型的等效模型车辆，为桥梁疲劳可靠性评估提供了实用的车辆荷载模型.研究表明该建模方法能够准确描述交通荷载，建模过程与方法对同类问题具有普遍意义，可应用于建立各种交通状况下的疲劳车辆荷载模型或提供参考.
引用本文
孙守旺,孙利民.基于实测的公路桥梁车辆荷载统计模型[J].同济大学学报(自然科学版),2012,40(2):0198~0204
复制
文章指标
- 点击次数:1431
- 下载次数: 949
- HTML阅读次数: 32
历史
- 收稿日期:2010-11-27
- 最后修改日期:2011-12-22
- 录用日期:2011-04-18
- 在线发布日期: 2012-03-19
文章二维码
