柴油出租车燃用不同替代燃料的试验研究

Experimental Research of Diesel Taxis Fueled by Diesel and Its Alternative Fuels

摘要:

对柴油出租车燃用柴油（BD0），柴油—废弃油脂制生物柴油混合燃料（BD10）和天然气制合成油(G100)的经济性、排放性及可靠性能进行了试验研究.结果表明：与燃用BD0比较，柴油出租车燃用BD10和G100的百公里油耗略高；燃用BD10的CO和颗粒物(PM) 排放分别降低17%和9%，NOx和HC+NOx排放分别升高12%及8%；燃用G100的CO,NOx,HC+NOx,PM排放分别降低75%,9%,10%和51%；柴油出租车燃用BD10,G100后，其喷油器头部积炭略有增加，但不影响柴油出租车的正常使用.

Abstract:

对柴油出租车燃用柴油（BD0），柴油—废弃油脂制生物柴油混合燃料（BD10）和天然气制合成油(G100)的经济性、排放性及可靠性能进行了试验研究.结果表明：与燃用BD0比较，柴油出租车燃用BD10和G100的百公里油耗略高；燃用BD10的CO和颗粒物(PM) 排放分别降低17%和9%，NOx和HC+NOx排放分别升高12%及8%；燃用G100的CO,NOx,HC+NOx,PM排放分别降低75%,9%,10%和51%；柴油出租车燃用BD10,G100后，其喷油器头部积炭略有增加，但不影响柴油出租车的正常使用.