大跨度CFRP缆索悬索桥的抗风稳定性能
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U442; U448.25

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国家“八六三”高技术研究发展计划(2006AA11Z120)


Wind Resistance Performance of Long span Suspension Bridges with CFRP Cables
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    摘要:

    以主跨为2 000~5 000 m的悬索桥为研究对象,利用悬索桥静风稳定和颤振稳定的非线性有限元计算方法,分析了CFRP(碳纤维增强塑脂)缆索悬索桥的抗风性能.对比研究指出,采用了CFRP缆索后,静风失稳风速将降低,而颤振失稳风速则略微提高,这是由缆索质量降低和扭转基频提高的综合作用引起的.为了进一步提高CFRP缆索悬索桥的抗风性能,讨论了一系列相应的改善措施,并对其有效性进行了验证.结果表明:增大矢跨比对提高抗风性能有一定的作用;当主跨为3 000 m级或以下时,可以采用辅助拉索;当主跨达到4 000 m级时,可以采用带有稳定板的中央开槽箱梁;当主跨超过5 000 m时,则应采用分离式中央窄断面或宽开槽断面.

    Abstract:

    以主跨为2 000~5 000 m的悬索桥为研究对象,利用悬索桥静风稳定和颤振稳定的非线性有限元计算方法,分析了CFRP(碳纤维增强塑脂)缆索悬索桥的抗风性能.对比研究指出,采用了CFRP缆索后,静风失稳风速将降低,而颤振失稳风速则略微提高,这是由缆索质量降低和扭转基频提高的综合作用引起的.为了进一步提高CFRP缆索悬索桥的抗风性能,讨论了一系列相应的改善措施,并对其有效性进行了验证.结果表明:增大矢跨比对提高抗风性能有一定的作用;当主跨为3 000 m级或以下时,可以采用辅助拉索;当主跨达到4 000 m级时,可以采用带有稳定板的中央开槽箱梁;当主跨超过5 000 m时,则应采用分离式中央窄断面或宽开槽断面.

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    引证文献
引用本文

李扬,肖汝.大跨度CFRP缆索悬索桥的抗风稳定性能[J].同济大学学报(自然科学版),2012,40(4):0499~0507

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  • 收稿日期:2011-02-28
  • 最后修改日期:2012-01-09
  • 录用日期:2011-04-18
  • 在线发布日期: 2012-04-27
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