基于因果关系的列控系统模型约简方法
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同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,卡斯柯信号有限公司,华东师范大学,华东师范大学,同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室

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中图分类号:

TP311

基金项目:

国家自然科学基金项目(91418203)


Automatic Train Control System Model Reduction Based on Causal Relation
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    摘要:

    在基于安全需求对验证问题进行投影的方法基础上,针对投影出的验证子问题,提出了基于因果关系的变量约简方法,定义了环境变量间的因果关系,归纳出基本的因果关系组合,并提炼出变量约简规则,通过变量约减减少了验证问题的状态空间.采用国内某地铁线路的相关数据进行建模和验证,结果表明,该方法能够有效降低系统验证复杂度.

    Abstract:

    Based on the previous work about verification problem projection according to the safety requirements, a variable reduction approach was proposed based on causal relation for the projected subproblems. First, the causal relations among the environment variables of the projected subproblems were defined. Then, the basic causal relation combination of variables and the reduction rules were concluded. Through variable reduction, the state space of the verification problem was reduced. Finally, with configuration of a domestic metro line, an experiment of modeling and verification was demonstrated to show that the variable reduction approach efficiently reduces the verification complexity.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

周庭梁,许婧,陈小红,赵时旻.基于因果关系的列控系统模型约简方法[J].同济大学学报(自然科学版),2016,44(11):1702~1708

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  • 收稿日期:2016-03-29
  • 最后修改日期:2016-09-21
  • 录用日期:2016-08-20
  • 在线发布日期: 2016-12-02
  • 出版日期: