不同交通流状态下驾驶员心理生理特性研究

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不同交通流状态下驾驶员心理生理特性研究
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中图分类号:U491.254
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Research on Drivers' Psychological and Physiological Characteristics in Different Traffic Flow Conditions

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采用动态心电仪和地理信息系统(GPS)对高速公路不同交通流状况下驾驶员心率和车速进行行车实验测试,通过运用医学、心生理学、交通流等理论,分析结果发现:高速公路平直路段自由流条件下车速超过100km.h-1时,心率增长率与车速呈线性增长关系;非自由流条件下超车等驾驶行为对驾驶心理影响显著,心率平均增长率较自由流条件下高.确定心率增长率32%为驾驶员心理紧张的生理评价标准,42%为行车中应避免的心理安全阈值.

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.不同交通流状态下驾驶员心理生理特性研究[J].同济大学学报(自然科学版),2008,36(10):

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