路面使用性能可拓评价方法
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

U416.06

基金项目:


Extension Assessment Method Applying to Pavement Performance
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    基于可拓学理论,建立了路面使用性能可拓评价的物元模型.该模型通过可拓集合理论及关联函数,可以精确确定待评价的路面关于各路面使用性能状态的关联度,从而能够全面精确地评价其路面使用性能状态,为道路养护维修决策提供科学、可靠的依据.

    Abstract:

    Element model of pavement performance extension assessment is established on the basis of extenics theory. Based on extension set theory and dependent function, correlative degree of assessment of pavement performance can be accurately calculated with this model;and the state of pavement performance can be estimated, which provides a scientific and credible guide line to road maintenance.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

凌建明,郝航程,吕荔炫.路面使用性能可拓评价方法[J].同济大学学报(自然科学版),2008,36(1):32~36

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2006-03-14
  • 最后修改日期:2006-03-14
  • 录用日期:
  • 在线发布日期:
  • 出版日期:
文章二维码