锂离子动力电池参数辨识与状态估计

Parameter Identification and State Estimation of Li-ion Power Battery in Hybrid Electric Vehicle

摘要:

从锂离子动力电池的电流激励-电压响应出发,在改进的FreedomCar电池模型存在的基础上,提出了基于最小二乘法的电池模型参数辨识的方法;根据混合动力汽车的具体应用条件,提出基于电流-时间窗口的SOC(荷电状态)估计方法.该方法已成功应用于电-混合燃料电池轿车"超越三号"的实车运行.

关键词:锂离子动力电池;电池管理系统;荷电状态;参数辨识;混合动力汽车;锂离子动力电池;参数辨识;状态估计;Hybrid Electric Vehicle;Battery;Power;State Estimation;Identification;运行;燃料电池轿车;混合动力汽车;应用条件;估计方法;荷电状态;时间窗口;电流激励;乘法;最小;存在;电池模型

Abstract:

Key words:锂离子动力电池;电池管理系统;荷电状态;参数辨识;混合动力汽车;锂离子动力电池;参数辨识;状态估计;Hybrid Electric Vehicle;Battery;Power;State Estimation;Identification;运行;燃料电池轿车;混合动力汽车;应用条件;估计方法;荷电状态;时间窗口;电流激励;乘法;最小;存在;电池模型