偏压连拱隧道围岩稳定性模型试验与数值分析

Model Test and 3-D Numerical Simulation Study on Wall Rock Mass Stability of Double-Arch Tunnel Subject to Partial Press

摘要:

按弹性阶段相似原则进行偏压条件下连拱隧道的室内模型试验,模拟连拱隧道的施工工况,研究Ⅲ级围岩地质条件下,偏压连拱隧道开挖的可行性.采用压力盒、数码相机、沉降板等仪器量测试验过程中隧道围岩应力和位移分布.应用三维连续介质快速拉格朗日元对偏压条件下连拱隧道的围岩稳定性进行了分析,掌握连拱隧道开挖时围岩的整体力学性质、变形趋势以及稳定性特点.物理模型所得结果与数值模拟所得结果进行对比分析,结果表明偏压条件下连拱隧道施工过程中,隧道左右洞室拱顶存在较大的差异沉降;右洞拱顶及左洞拱脚围岩是隧道最为薄弱的地方;中墙作

关键词:连拱隧道;偏压;地质力学模型试验;拉格朗日元;图像分析;偏压;连拱;隧道围岩稳定性;模型试验;数值分析;Press;Partial;Subject;Tunnel;Stability;Rock Mass;Wall;Simulation Study;Numerical;Test;差异沉降;情况;对称荷载;范围;不稳定区域

Abstract:

Key words:连拱隧道;偏压;地质力学模型试验;拉格朗日元;图像分析;偏压;连拱;隧道围岩稳定性;模型试验;数值分析;Press;Partial;Subject;Tunnel;Stability;Rock Mass;Wall;Simulation Study;Numerical;Test;差异沉降;情况;对称荷载;范围;不稳定区域