1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;2.同济大学;上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,上海 201804
郭慧吉(1994—),男,博士生,主要研究方向为轨道交通隧道系统动力学。E-mail: guohuiji@tongji.edu.cn
狄宏规(1985—),男,副教授,硕士生导师,工学博士,主要研究方向为轨道交通隧道系统动力学。 E-mail: 2012dihonggui@tongji.edu.cn
U451.3
国家自然科学基金青年基金(51808405);上海市自然科学基金面上项目(20ZR1459900);同济大学中央高校基本科研业务费专项资金(22120180568)
1.Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongii University, Shanghai 201804,China;2.Shanghai Key Laboratory of Rail Infrastructure Durability and System Safety, Tongii University, Shanghai 201804,China
郭慧吉,狄宏规,周顺华,王炳龙,何超.上覆非饱和层地基-隧道动力响应半解析算法[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(4):467~475
复制