1.同济大学 国家磁浮交通工程技术研究中心,上海201804;2.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804;3.同济大学 交通运输工程学院,上海201804
倪 菲(1985—),女,理学博士,主要研究方向为机电系统数据挖掘与鲁棒控制、电力交通融合系统分析与优化。E-mail: fei.ni@tongji.edu.cn
徐俊起(1977—),男,高级工程师,工学博士,主要研究方向为磁浮列车悬浮控制技术及车‒轨耦合动力学。E-mail: xujunqi@tongji.edu.cn
U237
国家自然科学基金面上项目(52072269);湖南创新型省份建设专项(2020GK2084);上海市多网多模式轨道交通协同创新中心基金
1.National Maglev Transportation Engineering R&D Center, Tongji University, Shanghai 201804, China;2.Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education,Tongji University, Shanghai 201804, China;3.College of Transportation Engineering, Tongji University, Shanghai 201804, China
倪菲,王凡鑫,徐俊起,荣立军,宋一锋.基于云理论的电磁悬浮系统控制回路性能评估[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(12):1660~1670
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