智能网联交通系统中的信息物理映射与系统构建
作者:
作者单位:

1.同济大学 上海自主智能无人系统科学中心,上海 201210;2.同济大学 交通运输工程学院,上海 201804;3.同济大学 中国交通研究院,上海 200092;4.浙江省交通运输科学研究院,浙江 杭州 310023

作者简介:

张雷(1978—),教授,博士生导师,工学博士,主要研究方向为信息物理融合与人工智能应用.E-mail: reizhg@tongji.edu.cn

通讯作者:

中图分类号:

U495;TP393.2

基金项目:

浙江省重点研发计划(2021C01011);上海市科技创新行动计划(20511106400)


Information Physical Mapping and System Construction of Intelligent Network Transportation
Author:
Affiliation:

1.Shanghai Research Institute for Intelligent Autonomous Systems, Tongji University, Shanghai 201210, China;2.College of Transportation Engineering, Tongji University, Shanghai 201804, China;3.China Transportation Institute, Tongji University, Shanghai 200092, China;4.Zhejiang Scientific Research Institute of Transport, Hangzhou 310023, Zhejiang, China

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    摘要:

    提出将人工智能和信息物理融合系统(CPS)的理论与方法集成融入智能交通系统及其应用,探索“人工智能+交通”的交叉创新领域,在交通物理与信息空间映射、网络通信与时空数据规约、交通安全与可信可控关联等关键问题上形成相关的解决方案和技术体系,推进实现交通信息物理融合系统及其应用的精准治理。

    Abstract:

    This paper proposes to integrate the theories and methods of artificial intelligence and cyber-physical fusion systems into intelligent transportation systems and their applications, and explore the cross-innovative fields of “artificial intelligence + transportation”, in terms of transportation physics and information space mapping, network communication and spatiotemporal data protocols. It forms relevant solutions and technical systems on key issues such as traffic safety and credible and controllable associations to promote the precise management of traffic information and physical integration systems and their applications.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

张雷,沈国琛,秦晓洁,成诚,欧冬秀,李兴华,施莉娟.智能网联交通系统中的信息物理映射与系统构建[J].同济大学学报(自然科学版),2022,50(1):79~86

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  • 收稿日期:2021-01-06
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  • 在线发布日期: 2022-02-17
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