1.太原理工大学 土木工程学院,山西 太原 030024;2.山西省交通科技研发公司,山西 太原 030000;3.五冶集团上海有限公司, 上海 200000;4.商丘工学院 土木工程学院,河南 商丘 476000
苗晨曦,副教授,博士生导师,工学博士,主要研究方向为交通岩土工程。 E-mail: miaochenxi@tyut.edu.cn
张 军,正高级工程师,工学博士,主要研究方向为加筋土结构。E-mail: zj_sxjt@hotmail.com
TU443
国家自然科学基金( 52178341,52278360, 51809191);山西省基础研究计划 (202303021224001)
1.School of Civil Engineering, Taiyuan University of Technology, Taiyuan 030024, China;2.Shanxi Transportation Research Institute Group Co. Ltd., Taiyuan 030027, China;3.China MCC5 Group Ltd.,Shanghai 200000;4.School of Civil Engineering, Shangqiu Institute of Technology, Shangqiu 476000, China
苗晨曦,张威,朱孝振,陈小艺,张军.多层格栅加筋道砟界面联动‒互扰行为[J].同济大学学报(自然科学版),2024,52(9):1393~1400
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