同济大学 汽车学院,上海 201804
葛海龙,高级工程师,工学硕士,主要研究方向为电动汽车传动系统动力学及振动噪声。 E-mail:gehailong@sina.com
赵治国,教授,博士生导师,工学博士,主要研究方向为电动汽车动力系统集成控制与优化、车辆动力学 控制。E-mail:zhiguozhao@tongji.edu.cn
TH132
国家自然科学基金(51675381);上海市2021年度科技创新行动计划(21DZ1209700)
School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China
葛海龙,赵治国,陈志鑫.电驱传动高速端齿轮系啸叫机理及优化设计[J].同济大学学报(自然科学版),2024,52(10):1609~1618
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