1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;2.同济大学 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,上海 201804;3.中铁上海设计院集团有限公司,上海 200070
周顺华,教授,博士生导师,工学博士,主要研究方向为城市轨道与铁道工程。 E-mail: zhoushh@tongji.edu.cn
张小会,助理教授,工学博士,主要研究方向为行车环境下的轨道交通结构安全。 E-mail: 1988xiaohui@tongji.edu.cn
U451;TU43
国家自然科学基金(52208443);上海市自然科学基金(22ZR1466500)
1.Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 201804, China;2.Shanghai Key Laboratory of Rail Infrastructure Durability and System Safety, Tongji University, Shanghai 201804, China;3.China Railway Shanghai Design Institute Group Co., Ltd., Shanghai 200070, China
周顺华,张克平,张小会,张权,裴政川,赵旭伟.内钢圈加固盾构隧道黏结界面力学性能[J].同济大学学报(自然科学版),2025,53(2):177~186
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