摘要
基于地铁盾构隧道混凝土被硫酸盐侵蚀实际工况,建立了能够考虑接缝细部构造、表面混凝土及螺栓等且接缝截面可离散为不同类型受压区的纵缝接头正弯矩力学模型。采用全积分形式进行混凝土本构关系运算,适用分析混凝土被硫酸盐侵蚀后接缝面混凝土压碎、螺栓屈服以及接头极限状态。结合数值计算进行对比分析,两者结果基本一致,验证了力学模型合理性。研究结果表明:正弯矩作用下,混凝土被硫酸盐侵蚀对纵缝接头力学性能的影响主要表现在外表面边缘混凝土接触之后。随着硫酸盐侵蚀时间的增长,纵缝接头极限弯矩不断减少,但减幅较为平均。同时,各变形量最大值也随着侵蚀时间的增长而减小,但减幅各自不同。随着硫酸盐侵蚀厚度的增大,纵缝接头极限弯矩及各变形量最大值均不断减少,且减幅不断增大。
地铁盾构隧道的主体混凝土结构外侧处于地下水丰富、透水性强的地层中,富含氯离子、硫酸根离子等侵蚀性介
研究混凝土被硫酸盐侵蚀对纵缝接头力学性能的影响,本构关系是基础,姜英波、梁岩及徐善华
基于混凝土被硫酸盐侵蚀主要发生于管片外表面的实际情况,考虑接缝面构造、混凝土非线性受力特性、接缝面荷载传递特性以及螺栓预紧作用等因素,本文建立了适合分析混凝土劣化后纵缝接头抗弯性能的力学模型,对不同侵蚀程度的纵缝接头抗弯力学性能进行全过程探索性研究,并与数值计算结果进行对比,得到可供实际工程借鉴的研究成果。
(1)接头离散为四个不同功能部件,分别为外表面边缘混凝土、受压区混凝土、螺栓及内表面边缘混凝土,具体如

图1 纵缝接头部件构造
Fig. 1 Details of the longitudinal joint
(2)受力后接头截面逐渐形成脱离区与压紧区,均满足平截面设定。压紧区混凝土全截面受压,脱离区不同离散构件各自形成平面;螺栓应变与混凝土应变则根据接头受力状态取不同构件平面计算;
(3)混凝土侵蚀层均匀分布且与正常层界限为平面,具体如

图2 管片混凝土被硫酸盐侵蚀分布
Fig. 2 Distribution of sulfate attacked segmental concrete
(4)螺栓预紧力等效为沿接缝截面均匀分布的压应力。螺栓只受拉不受压,混凝土只受压不受拉。
螺栓预紧是在轴力加载前完成,因此,需考虑轴力加载对螺栓预紧状态的松弛效应。对纵缝接头施加螺栓预紧力后,再施加轴力,此时螺栓预紧力降为,与受压区混凝土的合力取得力学平衡,方程如下:
(1) |
螺栓预紧力等效为沿接缝截面均匀分布的压应力,轴力为非偏心加载,因此,受压区混凝土压应力为均布形式,可得
(2) |
式中:为螺栓个数;为轴力施加后螺栓残余应变;为轴力施加后受压区混凝土应变;为螺栓截面面积;为螺栓弹性模量;为受压区混凝土截面面积;为受压区混凝土弹性模量。
受压区混凝土因施加轴力产生的变形即是螺栓变形的变化量,则
(3) |
式中:和分别为轴力施加前、后螺栓变形量,为轴力施加后混凝土变形量。
结合几何和物理方程,进一步推导可得
(4) |
式中:为螺栓预紧力;为螺栓有效受拉长度;为局部受压混凝土应力扩散等效长度,根据Li
因混凝土被硫酸盐侵蚀发生在管片外表面,本文仅在正弯矩工况下分析其对纵缝接头力学性能的影响。取纵缝接头中性轴至外表面边缘处的距离及外表面边缘处混凝土的空隙量,作为不同正弯矩工况下纵缝接头力学状态的基本判据。
在此力学状态下,纵缝接头所承受正弯矩较小,两侧外表面边缘混凝土尚未接触,同时,中性轴还未高过弹性密封垫底部,即,,如
(5) |
式中:为受压区混凝土边缘压应变;为螺栓拉应变;为螺栓中心到外表面边缘距离;为受压区混凝土高度。

图3 模式的应变分布
Fig. 3 Strain distribution of ( model)
(6) |
(7) |
(8) |
(9) |
(10) |
式中:以张开为正,压缩为负;为接缝面在螺栓处张开量;为受压区混凝土边缘点变形量;为接缝面转角;为内表面边缘混凝土空隙量;为外表面边缘混凝土初始张开量。

图4 模式的几何变形
Fig. 4 Joint deformation ( model)
此时,螺栓是否开始受拉还需另外判断,为螺栓的拉应变,如果,则螺栓还未受拉,受压区混凝土单独受力;如果,则螺栓与受压区混凝土共同参与受力,如

图5 模式的受力平衡
Fig. 5 Equilibrium condition ( model)
以接缝截面形心作为力矩转动点,可建立力学平衡方程如下:
(11) |
(12) |
式中:为截面所受外部弯矩;为截面所受外部轴力;为螺栓拉力;为受压区混凝土合力,参见式(13)计算;为受压区混凝土合力对接缝截面形心力矩,参见式(14)计算。
(13) |
(14) |
式中:表示受压区混凝土应力积分点至接缝截面形心的距离,偏向外表面为正,偏向内表面为负;表示正常混凝土压应力与的函数关系;为管片宽度;为正常混凝土的压应力函数。
在此力学状态下,纵缝接头所承受正弯矩进一步增大,两侧外表面边缘混凝土开始接触,同时,中性轴还未高过弹性密封垫底部,即,,如

图6 模式的应变分布
Fig. 6 Strain distribution of ( model)
根据
(15) |
式中:为外表面边缘混凝土压应变。
对于外表面边缘混凝土的应变关系,则根据外表面边缘混凝土受压区高度进行判断。的求解公式如下:
(16) |
式中:为外表面边缘受压区高度。
特别地,当时,如
(17) |

图7 模式的几何变形
Fig. 7 Joint deformation ( model)
此时,螺栓是否开始受拉还需另外判断,如果,则螺栓还未受拉,受压区混凝土单独受力;如果,则螺栓与受压区混凝土共同参与受力,计算简图见

图8 模式的受力平衡
Fig. 8 Equilibrium condition ( model)
以接缝截面形心作为力矩转动点,可建立力学平衡方程如下:
(18) |
(19) |
式中:及参见式(13)和(14)计算;为外表面边缘混凝土合力,为内表面边缘混凝土合力对接缝截面形心力矩,参见式(20)和式(21)计算。
如表示外表面边缘混凝土被侵蚀厚度,当时,外表面边缘混凝土受力平衡参如
(20) |
(21) |
式中:表示被硫酸盐侵蚀后混凝土压应力与的函数关系。

图9 混凝土被硫酸盐侵蚀后的受力平衡()
Fig. 9 Equilibrium condition 1 (after concrete sulfate attacked) ()
当时,外表面边缘混凝土受力平衡如图10所示,其中,图10a表示的状态,图10b则表示状态,可得及的计算如下:

图10 混凝土被硫酸盐侵蚀后的受力平衡()
Fig. 10 Equilibrium condition 2 (after concrete sulfate attacked) ()
(22) |
(23) |
随着正弯矩继续增大,纵缝接头两侧外表面边缘混凝土仍然保持接触,同时,受压区混凝土完全脱离,且中性轴高过弹性密封垫顶部,即,,极端情况,甚至会出现螺栓被拉断或端肋脱落等破坏状态。当混凝土被压碎破坏时,纵缝接头已达正常使用极限状态,因此,此种工况出现表示接头进入承载力极限状态。
根据
(24) |

图11 模式的应变分布
Fig. 11 Strain distribution of ( model)
(25) |
(26) |
(27) |

图12 模式的几何变形
Fig. 12 Joint deformation ( model)
以接缝截面形心作为力矩转动点,可得
(28) |
(29) |
式中:参见式(20)计算;计算方法参见式(21)计算,计算简图见

图13 模式的受力平衡
Fig. 13 Equilibrium condition ( model)
混凝土单轴受压应力应变曲线由二次抛物线和直线形组成,分为弹性段、强化段和软化段等三部分,取弹性极限点为0.4倍峰值应
管片混凝土强度等级为C55,结合相关文
计算工况如下:①侵蚀时间分别取240d、300d及360d;②侵蚀厚度分别取1cm、2cm及3cm;③轴力分别取500kN、900kN、1 300kN。
取轴力为1 300kN,硫酸盐侵蚀厚度为3cm作为计算工况,结果见

图14 不同侵蚀时间接缝内表面张开量与正弯矩的关系
Fig. 14 Relation between seam opening of inner surface and sagging moment based on different attack time

图15 不同侵蚀时间接缝外表面压缩量与正弯矩的关系
Fig. 15 Relation between seam compression of outer surface and sagging moment based on different attack time

图16 不同侵蚀时间接缝转角与正弯矩的关系
Fig. 16 Relation between seam rotation angle and sagging moment based on different attack time

图17 不同侵蚀时间螺栓应变与正弯矩的关系
Fig. 17 Relation between bolt strain and sagging moment based on different attack time
基于
取轴力等于1 300kN,硫酸盐侵蚀时间360d作为计算工况,结果见

图18 不同侵蚀厚度接缝内表面张开量与正弯矩的关系
Fig. 18 Relation between seam opening of inner surface and sagging moment based on different attack thickness

图19 不同侵蚀厚度接缝外表面压缩量与正弯矩的关系
Fig. 19 Relation between seam compression of outer surface and sagging moment based on different attack thickness

图20 不同侵蚀厚度接缝转角与正弯矩的关系
Fig. 20 Relation between seam rotation angle and sagging moment based on different attack thickness

图21 不同侵蚀厚度螺栓应变与正弯矩的关系
Fig. 21 Relation between bolt strain and sagging moment based on different attack thickness
混凝土和螺栓本构关系参数设置参照2.1节。钢筋分为主筋和箍筋,主筋屈服强度500MPa,箍筋屈服强度400MPa,钢筋的本构关系采用理想弹塑性模型(双折线)。橡胶弹性密封垫设为不可压缩材料,考虑材料及几何非线性,采用Mooney-Rivlin二参数模型。
钢筋单元及非线性弹簧单元如

图22 钢筋单元及弹簧单元模型
Fig. 22 model of reinforcement element and spring element

图23 纵缝接头整体网格划分图
Fig. 23 general mesh generation of longitudinal joint

图24 数值模型边界条件(单位:mm)
Fig. 24 Boundary condition of numerical model (unit: mm)
由

图25 力学模型与数值计算结果对比分析
Fig. 25 Result comparison and analysis of the mechanical and numerical model

图26 不同侵蚀时间内表面张开量与正弯矩关系(数值)
Fig. 26 Relation between seam opening of inner surface and sagging moment based on different attack time (numerical model)

图27 不同侵蚀厚度内表面张开量与正弯矩关系(数值)
Fig. 27 Relation between seam opening of inner surface and sagging moment based on different attack thickness (numerical model)
采用力学模型及数值模拟分析混凝土被硫酸盐侵蚀后的地铁盾构隧道纵缝接头力学性能,主要结论有:
(1)建立了能够考虑接缝细部构造、表面混凝土及螺栓等且接缝截面可离散为不同类型受压区的纵缝接头正弯矩力学模型。采用全积分形式进行混凝土本构关系运算,适用研究混凝土被硫酸盐侵蚀对纵缝接头力学性能的影响。
(2)理论解析与数值计算所得接缝张开量与弯矩的关系曲线趋势基本一致。正弯矩作用下,两种方式所得关系曲线均可分为6个特征点和7个阶段,主要特征点弯矩和变形值差异不大。
(3)随着硫酸盐侵蚀时间的增长,纵缝接头极限弯矩不断减少,但减幅较为平均。同时,各变形量最大值也随着侵蚀时间的增长而减小,但减幅各自不同。随着硫酸盐侵蚀厚度的增大,纵缝接头极限弯矩及各变形量最大值均不断减少,且减幅不断增大。
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