摘要
为了探讨采用碳纤维布加固塑性铰区对钢绞线-钢筋混凝土剪力墙抗震性能的影响,制作了2个钢绞线-钢筋混凝土剪力墙试件,通过拟静力加载试验,研究了碳纤维布加固塑性铰区的钢绞线-钢筋混凝土剪力墙的抗震性能及其可恢复性能。研究结果表明:采用碳纤维布加固剪力墙塑性铰区可以有效提高钢绞线-剪力墙的承载能力和侧向变形能力,而且在高轴压比作用下对提高其承载能力效果更好,滞回环更加饱满,耗能能力有一定的提高,但对其残余变形没有明显影响。
钢筋混凝土剪力墙是一种广泛应用于高层和超高层建筑的抗侧力构件,作为建筑结构的重要抗震防线,其抗震性能的优劣对整个建筑物的抗震能力产生巨大的影响。近年来可恢复性结构的研究已经成为研究热点,文献[
早在20世纪初期,国外学者已经对约束混凝土进行了大量研
对于剪力墙结构,在遭遇大地震时一般在墙体底部塑性铰区域破坏较严重,不利于震后修复。为了有效提高塑性铰区钢绞线-钢筋混凝土剪力墙的变形能力,并基于约束混凝土的机理,本文作者预制2片钢绞线-钢筋混凝土剪力墙,通过低周往复水平加载试验,研究采用碳纤维布加固塑性铰区对钢绞线-钢筋混凝土剪力墙抗震性能和可恢复性能的影响。
本次试验预制了2个足尺一字型悬臂钢绞线-钢筋混凝土剪力墙试件,试件的编号分别为CFRPSSW-N17和CFRPCSW-N26(编号中的CFRP、S/C、SW、Nxx分别代表采用了碳纤维布、暗柱箍筋形式、剪力墙、轴压比)。相比文献[

图1 剪力墙构件的截面尺寸及配筋详图(mm)
Fig. 1 Reinforcement details and dimensions of test walls (in mm)
试件编号 | 剪跨比λ | 轴压比n | 墙体配筋率/% | 暗柱配筋率/% | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
加密区 | |||||||
CFRPSSW-N17 | 2.0 | 0.17 |
0.71 (8@70.6) |
0.71 (36 |
1.0 (8@50) |
0.34 ( |
3.01 (6@50) |
CFRPCSW-N26 | 0.26 |
根据已有研究表明,剪力墙塑性铰区大致在墙下部600mm(约0.5(为墙体截面宽度))范围内,选用200mm幅宽的碳纤维布CFRP绕墙体环向粘贴,根据我国《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》(CECS 146—2003

图2 剪力墙试件粘贴碳纤维布的主要过程
Fig.2 Main process of pasting carbon fiber cloth on shear wall specimens
本次试验的剪力墙试件CFRPSSW-N17、CFRPCSW-N26的示意图如

图3 剪力墙试件示意图
Fig. 3 Schematic diagram of specimens
(1)混凝土
混凝土强度等级为C40,与试件同条件下养护,分别对试件养护28d和试验前混凝土标准试块的强度(100d)进行了测试,混凝土力学性能见
强度 等级 | 28d立方体抗压强度/MPa | 100d立方体抗压强度/MPa | 100d轴心抗压强度 /MPa | 100d弹性模量 /MPa |
---|---|---|---|---|
C40 | 47.4 | 51.0 | 33.2 |
3.08×1 |
(2)钢筋与钢绞线
试件中钢筋的分布如
规格 | 屈服强度/MPa | 屈服应变/1 | 极限抗拉强度/MPa | 断后伸长率/% | 断面收缩率/% | 弹性模量/MPa |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 392 | 1 950 | 534.5 | 17 | 24.9 |
2.01×1 |
![]() | 420 | 2 100 | 634.2 | 21.4 | 60.3 |
2.0×1 |
![]() | 1 754 | 8 859 | 1 916.2 | 4.3 | 一 |
1.98×1 |
(3)碳纤维布和胶黏剂
本次试验采用的碳纤维片材为卡本CFS碳纤维布,是以PAN基12K小丝束碳纤维为原料生产加工而成。CFRP的力学性能指标见
CFRP型号 | 抗拉强度/MPa | 弹性模量/GPa | 极限拉应变/1 | 伸长率% | 理论厚度/mm | 单位质量) |
---|---|---|---|---|---|---|
卡本CFS | 3 548 | 232 | 11 293 | 1.63 | 0.167 | 294 |
碳纤维布配套树脂采用CFSR-A/B型号的卡本浸渍胶,其是以改性环氧树脂为主要原料生产而成,是碳纤维粘贴专用胶黏剂,分为A、B两组份,A、B两组份按2:1的重量比混合均匀使用,各项力学性能指标见
卡本浸渍胶型号 | 抗拉强度/MPa | 弹性模量/MPa | 伸长率/% | 抗压强度/MPa | 抗弯强度/MPa |
---|---|---|---|---|---|
CFSR-A/B | 58 | 2 584 | 3.0 | 82 | 85 |
(1)试验装置

图4 试件加载装置
Fig. 4 Test setup
(2)加载制度
本次拟静力试验的加载程序采用位移控制的加载制度,以层间位移角来施加水平作用力。本试验的加载制度如

图5 加载制度
Fig. 5 Loading program

图6 位移计布置
Fig. 6 Location of displacement transducers
由

图8 试件CFRPSSW-N17最终破坏状态
Fig. 8 Failure patterns of CFRPSSW-N17

图9 试件CFRPSSW-N17墙体去除碳纤维布后的破坏状态
Fig. 9 Failure patterns of CFRPSSW-N17 after removing CFRP

图10 试件CFRPCSW-N26最终破坏状态
Fig. 10 Failure patterns of CFRPCSW-N26

图11 试件CFRPCSW-N26墙体去除碳纤维布后的破坏状态
Fig. 11 Failure patterns of CFRPCSW-N26 after removing CFRP
本次试验进行了基于位移控制的拟静力试验,在位移循环往复作用下,得到了各试件的荷载—位移曲线,如

图12 荷载-位移角滞回曲线
Fig. 12 Load-drift hysteretic loops
通过比较各试件塑性铰区包裹碳纤维布前后的滞回曲线,可以得出以下结论:
(1)在大变形时,试件受碳纤维布加固之后的滞回环更加饱满,说明其耗能能力有一定的提高;
(2)碳纤维布加固的试件的最大承载力有一定的提高,侧向变形能力更好;
(3)在同一位移角下,试件受碳纤维布加固前后对其残余变形影响不大。
骨架曲线是指荷载-变形滞回环曲线中的每一级荷载的第一次循环的峰点所连成的外包络曲线,反映了试件刚度随侧向位移变化而变化的过程。

图13 试件的骨架曲线
Fig. 13 Skeleton curves of specimens
由
试件名称 | 试验结果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
/kN | /% | /kN | /% | /kN |
相对值 | /% |
相对值 | |
SSW-N17 | 981 | 2.51 | - 1 007 | -3.07 | 994 | 1 | 2.79 | 1 |
CFRPSSW-N17 | 1 041 | 3.35 | -1 059 | -3.25 | 1 050 | 1.06 | 3.30 | 1.18 |
CSW-N26 | 949 | 2.13 | 914 | -2.19 | 933 | 0.94 | 2.16 | 0.77 |
CFRPCSW-N26 | 1 086 | 2.45 | -1036 | -2.45 | 1 061 | 1.07 | 2.45 | 0.88 |
以上结果表明,在一定范围内,在剪力墙塑性铰区受碳纤维布约束对其承载能力和侧向变形能力均有提高,说明其对剪力墙腹板有一定的约束效果,在高轴压比作用下对提高其承载能力效果更好。
试件刚度随侧向位移角的增大而衰减的全过程如

图14 刚度退化曲线
Fig. 14 Stiffness degradation curves of specimens
由
为了直观的分析在拟静力作用下试件的受力情况,分别沿墙体不同高度处的纵向受力筋和箍筋、横向钢筋以及碳纤维布体粘贴了应变片,其布置分别如图

图15 边缘构件的纵筋应变(h=100mm)
Fig. 15 Measured strains of steel strands and steel bars
由

图16 钢绞线的应变纵向分布
Fig. 16 The distributions of measured strains of steel strands

图17 碳纤维布的应变(mm)
Fig. 17 Measured strains of CFRP
残余变形是评价结构可恢复性能的一个重要的指标。

图19 残余变形
Fig. 19 Comparison of the measured residual drifts
在地震作用下,裂缝宽度是衡量混凝土构件的损伤程度和可修复性的重要指标之一。我国规范《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)、AIJ指

图20 裂缝宽度
Fig. 20 Comparison of the crack widths
对2个碳纤维布加固塑性铰区钢绞线-钢筋混凝土剪力墙试件进行了低周反复水平加载试验,并与文献[
(1)采用碳纤维布加固钢绞线-钢筋混凝土剪力墙塑性铰区可以有效提高其承载能力和侧向变形能力,在高轴压比作用下对提高其承载能力效果更好,但对其残余变形无明显影响。
(2)由于包裹单层和约束尺寸效应的影响,在低轴压比作用下,在碳纤维布加固塑性铰区对钢绞线-钢筋混凝土剪力墙刚度退化的影响较小;在高轴压作用下,其刚度退化程度相对降低。
(3)随着位移角的增大,钢绞线-钢筋混凝土剪力墙的等效黏滞阻尼系数仍基本保持不变,约为10%。在同一位移角下碳纤维布加固塑性铰区对其耗能能力无明显影响。
(4)碳纤维布加固塑性铰区对混凝土有一定的约束效果,能有效地抑制混凝土的开裂,进而可以更好地实现剪力墙的可恢复性能。
作者贡献声明
袁维光:设计试验构件、开展试验并撰写论文;
赵 军:提供资金支持、修改论文;
孙玉平:提出研究思路、指导试验。
参 考 文 献
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