摘要:基于2012-2015年开展的6次长江干、支流系统采样和南通站3个水文年的连续采样，通过氢氧同位素组成（δD和δ¹⁸O）分析，研究长江干流河水氢氧同位素时空变化特征及其对流域地表水循环的指示。结合多年同位素数据，长江干流多年平均河水线可以表示为：δD=7.56δ¹⁸O+6.75，n=333，R²=0.939 9，p＜0.000 1。长江干流河水同位素组成的空间变化受不同来源、蒸发作用以及人类活动的共同影响，并表现出大陆效应、纬度效应和海拔效应。下游河水同位素组成的季节性变化主要受控于季风降水，月际变化则主要受三峡大坝调蓄过程与下游两湖贡献比例的影响；尤其在洪峰事件中河水同位素异常偏正，反映中下游湖泊群、稻田水、地下水等显著贡献。流域大规模的大坝建设对河水的拦蓄和混合均一化作用，显著影响了长江流域水循环过程，其对河流和近海生态环境影响值得深入研究。

摘要:根据2019年夏季长江口及邻近海域17个站位的大中型浮游生物与水质参数分析，研究了大中型浮游生物的空间分布特征及其主要影响因素。在长江口咸淡水混合影响下，长江口-东海陆架断面浮游生物物种数及生物多样性指数均随盐度增加而增大，且淡水及低盐度站位与高盐度站位的优势物种存在显著差异。长江口-东海陆架关键断面13个站位的大中型浮游生物密度及生物量与叶绿素a无显著相关性，与营养盐含量呈显著负相关，表明上行效应并非控制该断面浮游生物分布特征的主要因素。在咸淡水混合所致多因素变化的复杂影响下，该断面大中型浮游生物分布的主要影响因素呈现出盐度相关的区域性差异。首次利用浮游生物在线成像和分类设备（CPICS）在多个高盐度站位开展原位观测，获得了多种大中型浮游生物的原位影像，可对夜光藻、双生水母等大型浮游动物鉴定至种，对桡足类鉴定至亚纲。CPICS垂直布放原位观测与野外垂直拖网采样分析结果所反映的物种数变化趋势具有一致性。

摘要:2019年夏季在长江口―东海海域纵向断面上进行现场采样和观测，获取了12个走航站位和低氧区1个连续测站的水质数据和24个底层水样，样品经过滤、固相萃取和乙基化衍生等处理后利用气相色谱?质谱联用仪检测了9种有机锡化合物浓度，旨在分析其在长江口海域的空间分布和潮汐变化特征，并探索其在口外低氧区的行为。结果表明，在长江口海域底层水体中溶解态有机锡质量浓度范围为33.9 ~ 203 ng?L^-1 （以Sn计， 以下同），平均值为125 ng?L^-1；仅有42%样品检出三丁基锡（TBT），其质量浓度最高可达53.1 ng?L^-1，其余8种有机锡化合物检出率可达92%~100%。其中，甲基锡类质量浓度为（36.7 ± 16.2）ng?L^-1，约占溶解态有机锡质量浓度的20% ~ 40%；丁基锡类质量浓度为（33.1 ± 22.0）ng?L^-1，约占溶解态有机锡质量浓度的16% ~ 45%；苯基锡类质量浓度为（55.7 ± 12.4）ng?L^-1，约占溶解态有机锡质量浓度的26% ~ 59%。在河口最大浑浊带和口外低氧区，以及低氧区的涨潮流向落潮流转换阶段，底层水出现溶解态有机锡的质量浓度峰值，主要增加的是TBT及一取代有机锡化合物。研究还发现，三苯基锡（TPhT）和一丁基锡（MBT）质量浓度随溶解氧饱和度降低而增加。潮汐影响下底边界层中的再悬浮和还原溶解过程，导致底层水中的TBT和TPhT等有机锡呈现脉冲式暴露，其生态风险值得进一步关注和研究。

摘要:在混凝土静力弹塑性损伤理论的基础上，提出有效损伤驱动力的概念，引入微惯性和微黏性以考虑混凝土微细观裂纹动力演化的率敏感性所导致的材料应变率效应，建立了适用于强动力作用下混凝土结构响应分析的动力损伤本构模型。利用数值分析得到的混凝土应力应变全曲线和动力提高因子表明该模型能够反映材料在中、高应变率作用下的动力力学性能。对Hopkinson杆的数值模拟，也表明了所提出模型的有效性。

摘要:基于日本气象局1951年至2015年西北太平洋最佳路径数据库，采用地理加权回归方法，分别建立了台风路径、强度和风场参数递推模型，并结合台风边界层三维风场解析模型，提出了适用于我国沿海地区台风风灾模拟的随机模拟算法。以深中通道伶仃洋航道桥为工程背景，开展了桥址区10万年台风随机模拟，分别构建了极值风速的重现期曲线、超越概率曲线和竖向风剖面等，可直接应用于指导桥梁的抗台风设计。最后，在考虑伶仃洋航道桥结构参数和气动参数不确定性基础上，开展了该桥的颤振可靠度分析，评估其在台风作用下的颤振失效概率和安全性能。

摘要:对上海市常见的26种园林树种的枝条、叶片、树芯进行燃烧实验，测定其含水率、树皮厚度、比叶面积、燃烧热值、燃烧时间与温度变化等14个燃烧性指标，综合评价了各树种的抗火性特征，发现比叶面积指标对树种燃烧性影响较大。通过方差分析，阐述了树种功能性状与燃烧特征之间的相关性，并基于聚类分析将26种园林树木按照其燃烧特征分为防火能力强、中、差3类，确定了上海市应对火灾的园林树种选择的优化链。

摘要:以运输网络总成本、碳排放量和货损率最低为目标，建立了随机需求、运能限制的铁路冷链物流网络优化模型，采用机会约束规划理论将模型进行确定性转化，设计了自适应遗传?模拟退火算法（A?SAGA），通过MATLAB仿真计算最优冷链物流运输方案集，并对运价补贴、列车旅速、冷链货物品类进行灵敏度分析。结果表明，在同时考虑以上3个冲突目标下，当采取5%的运价补贴时，或仅提高列车旅速至70 km?h^-1时，铁路市场份额的提升效果明显；不同基础设施条件下可灵活采用这两种方式；对运输时间敏感程度不同的货物直接影响货损率的变化以及铁路市场份额的初始值。

摘要:集装箱码头装船时堆场翻箱具有时序性与动态性，属于NP（non?deterministic polynomial）难问题。针对常见的顺岸式集装箱码头堆场，以最小化总翻箱次数为优化目标，考虑翻箱对装船连续性及效率的影响，基于马尔科夫决策过程构建装船时堆场翻箱模型，设计逆向强化学习算法。为验证算法的有效性，以随机决策为基准，将设计的逆向强化学习算法与码头常见规则决策、随机决策对比。结果表明，贝位堆存状态不佳时，常见的规则决策不一定优于随机决策；逆向强化学习算法可有效挖掘隐含专家经验，收敛至最小翻箱次数的概率更高，且不同堆存状态下均能更好地限制单次发箱的翻箱次数，可实现装船时堆场翻箱智能决策。

摘要:智慧决策是智慧水务的核心关键技术。围绕城市排水系统的提标增效，从管网诊断评估、城市内涝防治和雨天溢流污染控制3个方面，对城市排水系统智慧决策的实现模式进行了评述。在管网诊断评估方面，综述了基于水量、水质特征因子分区监测的水量来源溯源定位方法；在城市内涝防治方面，综述了基于数值化模型的内涝风险精细化模拟评估和机器学习模型的降雨实时预报、局部积水深度快速预报实现模式；在溢流污染控制方面，综述了基于多目标优化算法、数值模型和机器学习相结合的排水系统优化调度实现模式。模型系统的可靠性是智慧排水决策的关键，应重视管网水量来源定量解析和排水系统内涝风险预警、优化运行调度的融合。

摘要:通过加湿除湿蒸发实验，对高盐工业废水34个不同水样采用了加湿除湿技术进行脱盐处理。在所得实验数据的基础上，对加湿除湿技术在实际工业中的普遍应用进行了可行性研究，并结合不同高盐工业废水的水质特点和处理效果，总结了判定该方法处理高盐工业废水的效果的一般规律。结果表明，实验中所有废水的冷凝液的电导率下降百分比ησ均在80.0%以上，最高可达99.9%；冷凝液的盐度均可达到生化处理标准，其中，有32个废水样的冷凝液的电导率可降到2 000 μS?cm^-1以下。另外，加湿除湿技术对沸点比水高的盐类物质的去除效果较为彻底，对沸点比水低且电离常数较大的盐类物质也有较好的去除效果，而对沸点比水低且电离常数较小的盐类物质的去除效果较差。

摘要:选取常规翼型NACA23012、自然层流翼型NACA64-215和超临界翼型RAE2822，以冰角高度、冰角宽度，冰角端部形状以及冰角之间的连接情况4个参数来研究角冰对不同翼型在不同攻角下的升阻力系数的影响。结果表明，角冰的下冰角是影响翼型升阻力系数的主要原因之一，且不同翼型对参数的敏感性不同。同时，增加预测模型的升力性能可以通过选择半圆形的冰角端部形状、增加冰角之间的连接和减小冰角高度来实现。

摘要:针对燃料电池空压机转子设计中存在结构强度和温升破坏风险，通过有限元建模仿真方法，剖析了护套与永磁体间过盈量、护套厚度以及转轴空心孔内径等关键参数对转子受力的影响。结果表明，增加过盈量和护套厚度有利于提升转子强度；同时增大护套厚度并减小空心孔半径有利于转子最高许用工作温度提升；护套和永磁体的应力极值主要受最高温度的影响。

摘要:通过调整蒸发器集液管内部插入隔片位置和开孔尺寸，可以实现蒸发器内部制冷剂分配特性的优化。结果表明，蒸发器集液管内插入带孔隔片能明显改善制冷剂的流量分配特性，从而提高蒸发器芯体制冷性能及其表面温度均匀性。

摘要:当相容的线性代数方程组的右端向量发生扰动时，给出了由贪婪随机Kaczmarz方法所产生的迭代解与原线性代数方程组的最小范数解之间的期望误差的上界，并说明了随着迭代步数的增长，该期望解误差以线性速率下降至一个给定阈值。数值实验表明，该阈值能够很好地估计贪婪随机Kaczmarz方法的迭代解误差所能达到的最小值。

摘要:基于一种有效的从系数矩阵中选取两个工作行的贪婪概率准则， 提出一类求解大型稀疏线性系统的贪婪双子空间随机Kaczmarz方法。理论证明该方法收敛到相容线性系统的最小范数解， 而且该方法的理论收敛因子小于原始双子空间随机Kaczmarz方法的收敛因子。数值实验表明，该方法在求解性能方面较原始双子空间随机Kaczmarz方法更具优势。

摘要:将政府负债率纳入“均值?方差”风险评估模型中，在单期补偿契约策略下分析其对政府和社会资本合作（PPP）项目决策的影响。结果表明，社会资本方出于损失规避心理会要求更加确定的风险补偿和隐性担保，从而签订各种“明股实债”条款，使得PPP异化为地方政府违规举债的工具。基于2014―2016年间我国PPP项目及各城市负债率的数据，验证地方政府负债率过高是PPP项目异化的重要原因，而且民营企业参与的PPP项目更容易异化。因此，地方政府应根据自身财力合理上马PPP项目，同时强化PPP项目相关的法律建设和社会信用环境建设，保障社会资本方尤其是民营企业的合理权益。

摘要:将零售商的公平关切行为引入到双回收渠道闭环供应链，构建了具有零售商公平关切的3种决策模型，运用博弈理论对其进行分析求解。重点分析了零售商的公平关切行为对不同模型中各渠道成员的最优决策和绩效水平的影响，并利用数值仿真对所得结论进行了验证。研究结果表明，零售商的公平关切行为对各渠道成员的最优策略有很大影响，包括产品批发和零售价格、逆向渠道回收率；同时该行为倾向可为零售商谋取更大的期望效用，但会损害制造商的期望效用，而对第三方期望效用的影响趋势不同。此外，零售商的公平关切行为对3种决策模型总期望效用的影响趋势不同。