摘要:提出一种刚性道面弯沉盆重心距离法(MAREA)及回归模型，在系统建模和分析传统弯沉盆面积指数法(AREA)的基础上，从综合利用各个测点弯沉值信息的角度，以弯沉盆重心距离指标替代弯沉盆面积指数，推算相对刚度半径；并以实测弯沉盆误差最小为准则，计算板下地基反应模量，从理论上解决结构参数反演的多解性.在典型的刚性道面结构形式下，分析改进方法采用最佳的传感器数量以及可靠性.结果表明，改进后的方法可较大提升反演结果的可靠性，能有效处理测量误差.基于落锤式弯沉仪（FWD）实测数据的模型验证结果也表明,该改进方法相对于其他方法能减少拟合误差.采用五次多项式建立了无偏的回归模型，大大提高了反演的效率.