摘要
考虑到服役大跨桥梁主梁多个控制监测点失效模式的相关性,提出失效概率分析的最优regular‒vine (R‒vine) Gaussian copula信息融合新方法。利用极值应变信息,引入双变量pair‒Gaussian‒copula模型和最优R‒vine模型,结合多个控制监测点的功能函数,进行失效模式相关性的最优R‒vine Gaussian copula建模分析;融合一次二阶矩方法,进行失效模式相关的服役大跨桥梁主梁失效概率分析;通过在役桥梁监测数据对所提方法的合理性进行验证,并与其他分析方法进行比较。结果表明,考虑控制监测点失效模式相关性的大跨桥梁主梁失效概率分析的最优R‒Vine Gaussian copula信息融合方法更为合理。
由于输入随机源(车辆荷载、温度荷载、风荷载等)相同,桥梁健康监测(BHM)系统在各个控制监测点采集的数据具有一定的相关性,进而监测点失效模式之间也存在相关性。如何合理利用这些监测数据并考虑监测点失效相关性来分析大跨桥梁主梁可靠度,便成为BHM领域亟需解决的关键科学问题,可以为在役桥梁的安全评价和养护维护决策提供理论依据和应用方法。
桥梁可靠性研究主要是利用抗力信息(容许应变等)和荷载效应信息(极值应变等),采用合适的可靠性计算方法,进行构件或体系的可靠性分析。现定义桥梁监测点的可靠度为构件可靠度,而考虑多个监测点相关或独立的桥梁主梁可靠度为体系可靠
基于BHM数据并考虑监测点失效相关性的大跨桥梁可靠性研究已取得一些成果:文献[
由上述研究可知,基于监测数据并考虑监测点相关性的桥梁可靠性研究主要通过引入copula函数进行,但随着维度的增加,模型参数估计变得更为困难,缺乏灵活性和通用性,因而在高维相依性建模方法存在局限性。Vine Gaussian copula理论的出现解决了这个问
本文以服役大跨桥梁主梁为研究对象,基于主梁多个控制监测点(对应多个监测变量)的日常极值应变监测数据,首先,引入双变量pair‒Gaussian‒copula模型,实现多个监测点相依结构的变量分离,进而,结合最优R‒vine理论,建立刻画监测变量间相关性的最优R‒vine Gaussian copula模型及其对应的R‒vine矩阵;然后,基于控制监测点的功能函数,对各监测点失效模式相关性进行建模分析,结合一次二阶矩方法,对失效模式相关的大跨桥梁主梁进行失效分析;最后通过在役桥梁监测数据进行验证分析。
大跨桥梁主梁包含多个应变监测点,考虑到动态监测日常极值应变的随机性,每个监测点的应变被认为是一个监测变量,因而多个监测点对应多个监测变量。由于具有共同输入随机源(共同的环境荷载与车辆荷载),这些监测变量相互之间存在非线性相关
Bedford
将桥梁主梁n个监测点所对应的监测极值应变定义为一个n维随机变量,基于copula模型的联合概率密度函数为,按照条件密度函数理论可以写为
(1) |
式中:为copula密度函数;和分别为随机变量xi的边缘概率分布函数和概率密度函数。
由
(2) |
式中:为和的二维copula密度函数。
由
(3) |
由式(3)可得,在n维随机变量已知的条件下,任意随机变量x的条件密度函数为
(4) |
式中:为n维随机变量中的一个分量;为n维随机变量中去掉之后的n-1维分量;是对应的pair‒copula密度函数,结合
(5) |
其中,当为单个变量时, 可以简化为
(6) |
式(
(7) |
(8) |
式中:,是的边缘概率分布函数;为Gaussian copula函数;为标准正态分布函数;为的逆函数;;;为copula函数的相关参数, 。
多元随机变量不同的排列顺序对应着不同的多元分布结构,Bedford
R‒vine Gaussian copula模型就是利用pair‒Gaussian‒copula模型作为基础模块对多元随机变量以一列树集的形式进行分层分解。对非空有限点集,令维数,则在上定义的R‒vine是一列树集,其中,,,即:树的点是的边,用表示的一条边,即,中的每棵树满足邻近条件。
对于维随机变量,第个随机变量的边缘高斯密度函数为,对应的R‒vine Gaussian copula联合密度函数为
(9) |
式中:为边集;为中的一条边;为对应的pair‒Gaussian‒copula密度函数,其中为边相连接的两个节点,为条件集;和为条件高斯概率分布函数,利用式(
在随机变量个数较少的情况下,可以通过遍历所有的R‒vine结构,结合观测数据选取最优R‒vine结构,但是一旦变量个数较多时,R‒vine结构数量会急剧增加。Nápoles
(10) |
式中:为变量(节点)和变量(节点)对应Kendall秩相关系数;为第i棵树的边集。
(2) 基于节点之间变量对的分布,确定每条边对应的pair‒Gaussian‒copula模型,且对其函数的参数进行估计。
文中基于Kendall秩相关系数对Gaussian copula模型相关参数进行估计,Kendall秩相关系数是Gaussian copula函数常用的相关性测度,常见的二元Gaussian copula相关参数与Kendall秩相关系数之间的关系见文献[
(3) 上一层树每条边对应的变量对,作为下一层树的节点,重新根据MST‒PRIM算法确定下一层对应的树结构和pair‒Gaussian‒copula模型。
(4) 重复步骤(3),直到节点数目为2,即完成
R‒vine结构的构建。
以5维监测随机变量为例,构建其对应R‒vine结构如

图1 五维随机变量对应的R-vine分解结构
Fig. 1 R-vine structure of fine-dimensional random variables
为方便表示联合密度函数的分解形式,Nápoles
(11) |
式中:为矩阵中行列对应的节点;称为被条件集;为条件集。
根据Bedford
(12) |
式中:为矩阵中行列对应的节点,和为和对应的条件高斯概率分布函数,由式(
Nápoles
(13) |
基于监测变量非线性相关性R‒vine Gaussian copula模型,多个监测点失效模式非线性相关性模型可利用两两监测点失效模式间的二元失效模式pair‒Gaussian‒copula模块,通过最优R‒vine结构来建立。利用所建立的最优R‒vine Gaussian copula模型可实现失效模式相关的桥梁主梁失效概率分析,核心流程详细步骤为:① 基于混凝土的容许应变和监测极值应变信息(拉应变为正,压应变为负),采用一次二阶矩方法,计算监测点可靠指标和失效概率;② 基于监测点失效概率,采用pair‒Gaussian‒copula理论,进行任意2个监测点及其失效模式非线性相关的主梁失效概率分析;③ 基于任意2个监测点失效模式非线性相关的主梁失效概率分析结果,基于所建立的最优R‒vine Gaussian copula模型,采用串联结构体系可靠性分析方法,进行多个监测点失效模式非线性相关的大跨桥梁主梁失效概率分析。
采用一次二阶矩方
(14) |
式中:为容许应变;为极值应变。与相互独立。
监测点可靠指标计算公式为
(15) |
式中:、分别为截面监测点极值应变的平均值与标准差;、分别为容许应变的平均值和标准差。 极值应变指每天监测应变绝对值的极大值,监测的拉应变为正,压应变为负。
Pair-copula模块中的二元结构体系有2种形式:串联体系和并联体系。任意2个监测点形成的二元组合结构体系是并联体
(16) |
式中:为监测点总数;为第个监测点;为第个监测点的极值应变。
基于式(
(17) |
式中:且;为第个监测点的极值应变; ;
;;和为监测点的失效概率,可以由式得到,为可靠指标。
肇庆西江大桥为大跨度连续刚构组合梁桥,主桥上部结构为预应力混凝土桥‒连续箱梁组合体

图2 西江大桥监测截面分布(单位:m)
Fig. 2 Layout of monitored section of Xijiang Bridge(unit:m)

图3 截面A、B以及C的传感器布置
Fig. 3 Layout of sensors on sections A, B, and C
在不考虑监测点失效模式相依性的情况下,10个监测点的最大失效概率认为是第5跨主梁的失效概率,由
对肇庆西江大桥跨中顺桥向5个截面进行了100 d的监测,保证了10个监测点监测应变的概率统计特性得到正确提取。10个监测点的监测极值应变时程曲线如

图4 5个截面监测极值应变时程曲线
Fig. 4 Monitored extreme strain curves of five sections
对监测点的极值应变数据采用五点三次平滑进行处理,处理之后的数据被认为是构建最优R‒vine copula模型的初始状态数据。基于桥梁截面各监测点失效模式非线性相关的最强相依关系,采用最优R‒vine Gaussian copula模型对第5跨主梁失效概率进行分析。
基于各监测点对应的监测极值应变数据可得各监测变量之间的秩相关系数,通过最大生成树MST‒PRIM算法,确定Kendall秩相关系数绝对值最大的双变量,选择的双变量分别是5‒1、1‒3、3‒9、7‒9、9‒2、10‒2、8‒2、2‒4、4‒6,从而确定R‒vine的第1棵树形结构图,如

图5 R-vine的第1棵树形结构图
Fig. 5 First tree of R-vine structure
类似地,依据监测变量间的最强相依关系,通过最大生成树MST‒PRIM算法可以得到R‒vine的另外8棵树的结构,从而得到R‒vine矩阵,如
(20) |
分别对截面的初始状态信息进行Kolmogorov‒Smirnov(K‒S)检验,10个传感器对应监测变量的均值、标准差和p值如
基于
(21) |
式中:和分别为监测点极值应变绝对值的平均值与标准差。
肇庆西江大桥第5跨主梁顺桥向截面A、B、C、D、E所对应10个监测点的可靠指标和失效概率如
结合
(22) |
基于确定的最优R‒vine矩阵(
由
(23) |
式中:表示节点和节点的pair‒copula模块的失效概率;为
由
(1) 给出了大跨桥梁主梁多个控制监测点监测数据之间最强相关性的最优R‒vine分析方法,解决了高维随机变量遍历性复杂的特点。
(2) 提出了大跨桥梁主梁失效概率分析的最优R‒vine Gaussian copula数据融合方法。
(3) 为考虑高维随机变量相关性和多个监测点失效模式相关性的大跨桥梁主梁失效概率分析提供了一种新思路,为在役桥梁安全评价提供了理论基础和应用方法。
作者贡献声明
刘逸平:指导结构健康监测。
肖青凯:数据分析,撰写论文初稿。
杨光红:协助完善研究内容。
刘月飞:修改完善数学理论。
樊学平:指导论文总体框架,定稿。
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